现在很多聪明的人，一个令人匪夷所思的事实是:“拼装车一条街”著名遐迩，在光天化日下公然进行，当地工商部分和交警部分竟都表示不知情，可能吗?一奇市场之大。 “拼装车一条街”竟然把业务做到了全国，你能说不够神奇?正规的废旧汽车处理部分去哪了?隐患重重的改装车，竟然成了接送孩子的校车，真令人无语，他们大量采购Q345B钢板，比监管不作为更令人生气的，是治理部分对于报废车回收和改装的默契配合。报废车辆经村民们一拆一装，获利惊人。 (3月21日《中国青年报》)
。记者调查发现，大部门经由翻新改装的报废车流入了农村，有些被当作校车接送学生。按照国家划定，对报废汽车回收企业实行特种行业治理，实行资格认定轨制，每个地市只答应一家国有专营的报废汽车回收公司存在。这里的家家户户基本都从事汽车改装，也有人戏称此处为“中国三汽”。

　　二奇监管之松。但当地交警大队却否认有报废车流向非法拆车厂。媒体表露了三件事值得关注:第一，各拼装厂都挂着由官方颁发的招牌证照，这在客观上为其拆解、拼装行为提供了便利前提;第二，有车辆是直接从交警队送来的报废校车;第三，村民称，他们可以把没有任何手续的“汝州造”拼装车送上高速公路，“交警不会查”。与报废车回收市场和“拼装车一条街”的火爆相对应的是政府职能部分监管上的无作为。　　三奇猫鼠联盟。但汝州报废汽车回收公司“已经好几年都没有生意了”，而此地的生意却异常火爆，小作坊都轰轰烈烈地在门外招牌上写着“报废汽车回收、废旧金属回收”。 行程5公里左右后，便是闻名的“拼装车一条街”，公路两侧停靠着Q345B钢板制造的面包车、市政洒水车、小轿车、油罐车等各种车辆，绵延10公里左右。而这一切，全拜“中国三汽”的“神奇”所赐。（来源：www.tjhjb.com）

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