山川宏业发表称 冬季历来是需求淡季，基本面难有实质改观，无实际需求支撑下涨价危如累卵。

刚刚走过的2015年方管，可以说是钢铁行业发展最糟糕的一年。钢价无底限的下滑破净军团，行业传统体系的崩塌方管，产业迎来倒闭和转型浪潮慎之又慎，留给钢铁行业无限寒意。
山川宏业获悉 
山川宏业获悉 然而，中物联钢铁物流专业委员会元旦期间发布了钢铁行业PMI指数，2015年12月该指数为40.6%，较上月回升3.6个百分点方管，脱离了11月份创下的近7年低点。似乎又让人们看到一丝曙光。在主要分项指数当中，产成品库存指数大幅收缩至近28个月以来的最低，新订单指数、新出口订单指数明显回升。PMI显示钢铁行业面临的低迷形势环比有所改善。
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2015年中国钢价以涨势完美收官，给行业带来些许暖意，也给市场带来利好。且当前由于现货市场资源依旧紧缺，而多数钢厂的2016年第一次调价以上调为主，使得钢价涨势维持高位，市场热情不减。加之元旦假期期间，猛涨50元每吨回升至1600元每吨，引起市场预期向好，订单、成交多频繁出现。至此，中国钢铁市场在2016年迎来开门红。

上涨或是昙花一现

山川宏业获悉 进入2015年12月份，钢铁行业新订单指数在连续两个月回落之后，大幅反弹11.2个百分点至40.9%，为5月份以来的最高蠢蠢欲动，显示随着连续出台的宽松法规初见成效，当前市场需求环境有所改善，钢厂订单开始增加，销售压力较前期出现明显缓解。与此同时环比下降方管，在12月份销售不佳，钢铁行业新出口订单指数为47.8%，较11月份回升6.6个百分点，为近4个月以来的最高市场悲观，显示近期国际钢价小幅回暖。

从需求端来看处于弱势，部分下游用钢行业需求出现好转。其中，在财政支出快速增长拓展海外，地方债务大量置换以及专项金融债等支持下，2015年1-11月基建投资增速回升至18.2%。同样在小排量汽车购置税减半法规刺激下，11月中国车市明显回暖，汽车产销均破250万辆。

进入2016年1月份，钢厂检修减产将增多，粗钢产量有望小幅降低进行调整，春节前贸易商备货意愿增强以产代进，供需形势短期将有所好转；近期各大钢厂出台各种限价法规，加之铁报价出现阶段性反弹，预期钢价和矿价走势将相对较强。
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尽管PMI显示钢铁行业面临的低迷形势环比有所改善，但需要指出的是，2015年12月份钢铁行业PMI仍远低于50%的荣枯线，且已连续20个月处在50%以下的收缩区间，反映钢铁行业景气度长期低迷的局面依然没有改变。

山川宏业获悉 虽然汽车销量有所回暖整体收缩方管，但多数下游用钢行业需求仍显疲弱。由于楼市结构性过剩绩效考核，2015年1-11月房地产投资增速回落至1.3%，先行指标房地产新开工面积、土地购置面积同比大幅下降。同时方管，造船、家电、传统机械等行业产出增长乏力，仍处于去产能化进程。下游行业的萎靡态势向上游钢铁行业传导，需求下降成去2015年钢价下跌、行业困境的主要原因。

山川宏业获悉 “此轮上涨主要是由于钢厂限产增多、市场资源紧俏所致方管，但从拉涨幅度来看极度低迷，本次拉涨过猛，人为炒作成分较大。市场拉涨后，成交跟进不足，部分品种已有回落现象。冬季历来是需求淡季，基本面难有实质改观，无实际需求支撑下涨价危如累卵。再者，年关将至，市场资金面趋紧国际市场，低价抛货现象或增多。综上所述，此轮涨价仅为昙花一现。”钢铁分析师刘春红对《中国产经新闻》媒体报道说道。

分析师刘新伟告诉媒体报道，受困于基本面下行方管，房地产等行业不振，钢铁下游行业市场活跃程度普遍较弱，中国钢材市场需求量增加缓慢，钢铁行业深度调整期将持续，短期内不会出现好转。

山川宏业获悉 有分析人士指出钢价下跌，当前尽管钢铁行业去产能出现加速迹象刺激举措，但在各项投资增速持续下行的局面下，中国钢铁市场供大于求矛盾依然突出，社会库存继续下降困难。加之行业资金的紧张以及成本下行，预期短期中国钢价跌势依然难改。

“去产能”刻不容缓

说到钢铁行业无法维系，就不得不提产能过剩有效配合，钢铁产能过剩不仅仅是钢铁行业本身的问题市场悲观，也是中国当前面临的一个复杂的社会问题。

此前闭幕的中央经济工作会议指出，2016年经济社会发展特别是结构性改革任务十分繁重方管，战略上要坚持稳中求进、把握好节奏和力度，战术上要抓住关键点，主要是抓好去产能、去库存、去杠杆、降成本、补短板五大任务。去产能被放在了第一位，足见当前去产能形势之严峻。
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最近中国钢铁产能超过11亿吨企业而言，2015年中国钢材需求量为6.68亿吨分配决策，出口量为1.1亿吨，产能过剩超过3亿吨。对于钢铁产能过剩出现的原因，国务院发展研究中心市场经济研究所综合研究室主任刘卫民指出，前几年中国城镇化、工业化正处于快速发展期趋于平衡方管，这构成了钢材产能快速扩张的基本动力。在中国的经济增长过程中方管，虽然我们早就提出从“粗放式增长”向“集约式增长”转变，但这个过程始终没有彻底完成，过去钢材产能扩张是与粗放式增长相匹配的决策透明度，一旦钢材需求发生阶段性改变，必然导致产能过剩问题暴露出来。除此之外还有监管方面的原因。在地方保护主义以及总体产能规划失效的影响下，产生了相当一部分所谓的“统计外产能”方管，加重了产能过剩问题。

山川宏业获悉 新闻获悉，中国工业和信息化工作会议预期全年淘汰炼铁1300万吨、炼钢1700万吨。按照工业信息化部将要发布的《钢铁工业转型发展行动计划(2015-2017)》，未来经过三年努力压缩8000万吨钢铁产能技术进步，经过兼并重组，钢铁企业数量控制在300家左右。

最近中国钢铁生产企业有500多家，其中民营钢企400多家。按照中小冶金商会的统计惯例，民营企业中产能1000万吨以上的7家发展趋势，300到1000万吨的43家，100万吨到300万吨的不到200家，100万吨以下的近200家。那么基本上可以说，需要淘汰的200个名额的钢企几乎将全是民营钢企。最近一点利润，中中国钢铁协会也曾预测互相抵消，受到新环保法以及企业自身原因等影响，“十三五”期间中国民营企业钢产量将缩减9000万吨左右。
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在“十三五”规划中生产成本，化解产能过剩将是一个重点资讯统计，但是钢铁产能过剩问题短期内将难以消除。钢铁行业产能严重过剩已经是现实，当前最重要的是如何把过剩的产能损失减小到最低。

对此，刘卫民表示技术进步，要把过剩的产能损失减小到最低需要多方发力、多措并举。首先稳中有跌方管，加快淘汰落后产能步伐虚假记载，通过产业标准、水电报价、环保门槛、税收等一系列手段，减少落后的产能存量，并避免落后产能通过简单扩容来逃避淘汰。其次，增加兼并重组力度，提高产业集中度经济形势低迷，科学确定新增产能上马。另外，也可结合“一带一路”战略，通过资本纽带和贸易纽带，在更广阔的市场中消化产能。通过开拓这些中国的市场再次亏损，不但可以消化这些产能，还可以争取行业转型升级的时间。
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山川宏业获悉 由于产能过剩行业企业一般都是地方支柱性产业，涉及大量的政府税收和人员就业等稳定性问题。因此，除了将过剩的产能损失减小到最低之外国际市场，建立有效的退出机制也是十分必要。
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中中国钢铁协会副秘书长迟京东也许，应该建立有效的退出机制，形成退出通道，帮助企业解决一些因为产能退出而出现的人员安置、税收等方面问题物流产业，避免因为历史遗留问题引发地方区域稳定问题，而更为重要的是，应该在化解产能过剩的同时，寻找并建立新的产业增长点期价下跌，并通过一系列的鼓励法规，帮助地方经济实现转型方管，这也是本轮供给侧改革的重点。

山川宏业获悉 加快“僵尸企业”退出

高级分析师胡艳平在接受媒体采访时指出，钢铁行业最近严重的产能过剩需依靠市场机制进行淘汰，但由于很多钢铁企业是当地就业与税收的重要来源，因此地方政府往往给予尽可能的扶持。钢铁行业去产能是一个被动而艰难的过程。地方政府出于自己利益的考虑下调为主，可能会延缓钢铁业去产能的进程。

僵尸企业"不愿意退出主要是因为钢铁生产属于资本高密度的行业，固定成本较高相关建议，一旦退出对于企业来讲过剩问题，大部分成本要白白损失产品升级，这导致一部分企业宁愿保持；"闷炉"状态或产能闲置状态也不愿意彻底退出。最近，一些企业曾是地方政府的主要税源，部分地方政府通过协调相关资源势头减缓，维持企业处于低效运行状态”。中国人民大学重阳金融研究院合作研究部主任刘英告诉《中国产经新闻》媒体报道。

山川宏业获悉 事实上监督机制，在钢铁行业弱势整理，确实有一些企业自身亏损严重，造血能力已经丧失加速下跌，完全依靠各级地方政府财政补贴和优惠法规勉强度日。这些企业经济效益低下方管，间接导致资源无法向收益更高的企业流动经济数据，破坏了全行业市场竞争的机制，加剧了市场供求矛盾下调为主方管，压低了全行业的销售报价广泛征求，损害了优势企业的利益。

山川宏业获悉 中国工业和信息化部副部长冯飞最近接受媒体媒体报道专访时指出市场行情，正在制定传统行业转型升级分业施策方案，钢铁行业是绝对性过剩行业，有能力退出的要加快“市场出清”。
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山川宏业获悉 冯飞也许，“僵尸企业”是指长期亏损、扭亏无望但难以顺利退出的企业。“僵尸企业”的突出特点是竞争力低下，既有工艺技术设备落后的原因资源开发方管，也有管理落后、债务沉重、社会包袱重等原因；落后产能的突出特征是严重污染环境、浪费资源、质量低下、安全生产无保障。落后产能和“僵尸企业”都将资源配置在低效部门，应该退出市场。

从最近来看，解决“僵尸企业”退出问题，当务之急是按照企业主体、政府推动、市场引导、依法处置的办法，研究制定全面配套的法规体系。

山川宏业获悉 中央经济工作会议强调：“要依法为实施市场化破产程序创造条件，加快破产清算案件审理。要提出和落实财税支持、不良资产处置、失业人员再就业和生活保障以及专项奖补等法规，资本市场要配合企业兼并重组方管。要尽可能多兼并重组、少破产清算，做好职工安置工作。”这为钢铁行业市场出清、化解过剩指明了方向。。

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