山川宏业工作人员认为最近现货市场，中国财税发布78号通知，方管指出将对于报废汽车、报废摩托车、报废船舶、废旧电器电子产品、废旧农机具、报废机器设备、废旧生活用品、工业边角余料、建筑拆解物等产生或拆解出来的废钢铁作为炼钢，自7月1日起可以享受30%的退税比例。
最近中国的废钢铁回收利用尚未形成完善的体系产品有，利用率相对来说也不高。据有关统计，中国废钢利用率仅为19.9%，远远低于世界平均水平的48.3%。而伴随着中国钢铁工业的快速发展，到当年底中国钢铁积蓄量已经突破60亿吨，预测2020年可以回收废钢积蓄量将达到110亿吨。废钢作为一种载能节能资源钢价跌幅，用废钢炼钢可以节约大量的能耗。因而法规补助废钢企业也是迫在眉睫。
自2011年取消废钢铁行业税收优惠法规后，新的优惠法规何时出台一直是废钢铁从业者关注的问题。尤其是在2015年废钢铁报价一路下行，炼钢炉料用废钢贸易商毛利始终在50元每吨以下的情况下加速提升，贸易商更是期盼退税的扶持。在行业整体经营困难的情况下出台退税法规，无疑给市场带来一丝暖意。
“日前再生资源行业期盼多年的退税法规终于尘埃落定，文件自2015年7月1日起正式执行。虽然在所有再生资源中废钢仅退税30%不容乐观方管，属于退税额度最少的产品，与前几年废钢行业期待的50%退税法规仍有差距，方管但至少给最近正处于‘水深火热’中的废钢贸易商以及废钢加工企业带来一丝丝希望”。卓创资讯钢铁行业分析师刘春红在接受《中国产经新闻》媒体报道采访时说道。

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